Wiliam Pleites, director ejecutivo de FOMILENIO II, informó que habrá un nuevo proceso de licitación para adjudicar el proyecto de la modernización del puesto fronterizo de El Amatillo en el departamento de La Unión.
«Hubo una adjudicación, era de diseño más construcción. Cuando la empresa ya casi estaba presentando los avances principales del diseño se produjo una discrepancia entre lo que eran las especificaciones técnicas que fueron elaboradas entre la Dirección General de Aduanas y FOMILENIO y el producto que estaba ofreciendo el contratista», relató Pleites.
Debido a que el contratista sostenía que su oferta sí cumplía con las especificaciones técnicas, y no cedió, se optó por cancelar el contrato, explicó Pleités. «Ahora estamos haciendo un ajuste a la licitación, tenemos un tiempo relativamente menor, y se ha elaborado una estrategia de manera que estaríamos a días de lanzar la licitación», acotó.
La licitación ahora solo será para la construcción de un edificio inteligente y las obras de urbanización del terreno se harán por separado.
El proyecto fue adjudicado a la empresa española EUROFINSA. En esa primera licitación el plazo de la ejecución de la obra era de 20 meses, ocho meses para la elaboración del diseño y 12 meses para la construcción, entrega y puesta en marcha del recinto fronterizo. «Con la modernización de El Amatillo se busca reducir el tiempo de espera por el paso de la frontera, de un promedio de ocho horas a 30 minutos, siempre y cuando el semáforo aduanero dé luz verde para el paso de la mercancía; y hacer eficientes los procesos de trámites de ingreso y salida por esta frontera, a través de un moderno sistema informático, que facilitará el paso por el recinto», afirmó FOMILENIO II.
El eje de infraestructura de FOMILENIO II va a enfocarse no solo en la modernización de este puesto fronterizo sino que también buscará que los trámites de comercio se realicen por vía electrónica.
Es por ello que se ha apoyado la mejora de la ventanilla de comercio exterior (CIEX) del Banco Central de Reserva (BCR), y a la Dirección General de Aduanas (DGA) en su módulo de gestión de riesgos, así como la firma electrónica.